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什么是交通水利设施用地?该类型土地有什么用途?

来源:土流网整理2017-04-20 17:10:34

交通运输用地用于运输通行的地面线路、场站等用地,包括民用机场、港口、码头、地面运输管道和居民点道路及其相应附属设施用地。

水域及水利设施用地指陆地水域,海涂,沟渠、水工建筑物等用地。不包括滞洪区和已垦滩涂中的耕地、园地、林地、居民点、道路等用地。

河流水面:指天然形成或人工开挖河流常水位岸线之间的水面,不包括被堤坝拦截后形成的水库水面

湖泊水面:指天然形成的积水区常水位岸线所围成的水面。

水库水面:指人工拦截汇集而成的总库容≥10万立方米的水库正常蓄水位岸线所围成的水面。

沿海滩涂:指沿海大潮高潮位与低潮位之间的潮浸地带。包括海岛的沿海滩涂。不包括已利用的滩涂。

交通水利设施用地有什么用途?

交通运输用地

铁路用地。铁道线路及场站用地,包括路堤、路堑、道沟及护路林,地铁地上部分及出入口等用地。

公路用地。国家和地方公路(含乡镇公路),包括路堤、路堑、道沟、护路林及其他附属设施用地。

③民用机场。民用机场及其相应附属设施用地。

港口码头用地。人工修建的客、货运、捕捞船舶停靠的场所及其相应附属建筑物,不包括常水位以下部分。

管道运输用地。运输煤炭、石油和天然气等管道及其相应附属设施地面用地。

⑥街巷。城乡居民点内公用道路—含立交桥、公共停车场等。

水域及水利设施用地

主要用于海涂,沟渠、水工建筑。

海涂是丰富的土地资源。利用海涂发展水产养殖业为沿海各国所重视。世界海洋养殖业年产鱼类约50万吨,海藻栽培年产130万吨。许多海洋国家还围海造地。荷兰自13世纪以后,围垦海涂已达7100平方千米,占全国陆地面积的1/5。中国从唐代已开始较大规模的围垦,1949年以后已围垦了53.6万公顷。根据海涂性质的不同,可以用于晒盐,种水稻,开发各种生物资源,如贝类、珊瑚礁、鱼、藻类、红树林等。

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