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重大物流基础设施用地用海需求如何保障?自然资源部发布新规

来源:土流网2024-10-24 09:18:23

物流基础设施主要包括仓储、运载设施、以及计算机信息通讯设备等。那重大物流基础设施用地用海需求如何保障?自然资源部发布新规。

一、重大物流基础设施用地用海需求如何保障?

从自然资源部了解到,为有效降低全社会物流成本,自然资源部发布通知,要求各地增加物流发展空间供给,保障重大物流基础设施等建设项目用地用海需求。

自然资源部表示,各地要统筹各类物流设施建设,合理保障相应空间供给,推动物流及相关配套设施稳妥选址落位,并积极保障重大物流基础设施等建设项目用地用海需求。

此外,自然资源部明确表示,支持以长期租赁、先租后让、弹性年期出让等方式灵活供应物流及相关配套设施用地,并鼓励地方盘活利用存量低效土地等用于物流产业项目。

二、仓储设施在整个物流中有着以下重要作用

(1)物资保管的功能。任何仓库都具备一定的空间,用以容纳物资。现代的仓库不仅是放物场所,还具有各种设施起到适度的保管和保值功能。

(2)调节物资供需的功能。供应与需求存在广泛的联系,同时也相当的复杂矛盾。供需不平衡时,仓库的储存可起到“蓄水池”式的调节作用。

(3)调节物资运输的功能。由于运输工具的不同,运输能力千差万别。这种由于运输能力的差异而造成的运输矛盾,可用物资的储存来解决,这便是物资储存调节运输的功能。

(4)物资配送的功能。现代物流事业较发达国家的仓库,已由原来的仅储存货物变为流通配送中心。也就是说仓库要完成物资的分检、配套、捆装、流通加工等新的作业要求,使得仓库具有了物资配送的功能。

(5)节约物资的功能。节约物资的作用是间接表现出来的。因为人们的生产剩余在一定时间的储存而不至于造成浪费。

近年来,国民经济的飞速增长使现有的物流基础设施得到充分的利用,不少设施处于超负荷状态,能力远远满足不了需求。可以预料,今后经济发展过程中的主要问题还是物流基础设施落后、规模小、反应速度慢、效率低等。因此,要大力发展我国的物流业就需更进一步发展和完善物流基础设施。

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